Lewis Hamilton38 a raison, le test de descente est une bonne idée. 👍 Si jamais tu vois qu'il fuit, même après avoir changé l'huile, ne prends pas de risque. Un cric, c'est pas là qu'il faut économiser. 😉 Vois pour un modèle récent et fiable, quitte à y mettre le prix. Ta sécurité vaut bien ça. 🙏

Ok.

Si c'est celui auquel je pense (et sans certitude absolue, faudrait une photo), c'est le lift system. En gros, ça permet de surélever l'avant de la voiture pour passer les dos d'âne ou les rampes de parking un peu raides sans frotter le bas de caisse. Utile, vu comme c'est bas une Aventador.

Exactement, Han Solo a raison. Le test en virage est un bon indicateur pour les roulements. Si le bruit s'intensifie d'un côté en tournant, bingo ! 🎯

Bellamy54, l'important c'est la sécu avant tout ! 👍 Mieux vaut une bonne vidéo qu'une mauvaise surprise. 😉