Lift system, ouais, c'est une possibilité. Mais faut voir de quelle année on parle. Sur les premiers modèles, c'est probable. Ceci dit, vu que HorizonFaucon15 dit qu'il a rien trouvé sur le net, je me demande si c'est pas un truc plus aftermarket. Genre, un kit pour contrôler les valves d'échappement. Parce que, soyons honnêtes, une Aventador, stock, c'est sympa, mais niveau son, on peut faire mieux. Beaucoup mieux. Et connaissant un peu le milieu, pas mal de proprios font installer des systèmes pour ouvrir les valves à la demande. D'où le bouton rajouté près du tableau de bord. Une télécommande, quoi. Pas d'origine, bien sûr. C'est pas hyper compliqué à installer, en plus. Bon, faut quand même savoir ce qu'on fait, hein. Mais le gain en plaisir sonore est indéniable. Après, faut aimer se faire entendre. Moi, perso, j'adore. Surtout quand tu passes dans un tunnel et que tu peux faire hurler le V12. 😍 Donc, HorizonFaucon15, si tu peux choper une photo du bouton en question, ça aiderait pas mal à identifier la chose. Parce que, entre un lift system et une commande de valves, c'est pas le même délire. Et si c'est les valves, y'a moyen que ce soit un truc adaptable sur pas mal de modèles d'Aventador, donc potentiellement intéressant pour d'autres ici.

Complètement d'accord avec Rousseau, le plus simple, c'est encore de tester le bouton ! Si tu es sur place HorizonFaucon15, appuies dessus, tu verras vite ce que ça fait. Et si c'est les valves, dis-nous quelle marque c'est, ça peut intéresser du monde ici, moi le premier !

LexiZen valide, mais moi, je rajouterais que "pas de sa faute", ça n'existe pas vraiment. Y'a toujours un truc qu'on aurait pu faire différemment. 😏 #remiseenquestion #securiteroutiere

Exact, on est jamais trop prudents, même si le tuto a l'air bien fait, ça évite les mauvaises surprises! 😉

Ah, la méfiance est de mise, on dirait 😎. Rousseau, sors le lien ou on va croire que tu nous prends pour des jambons 🤡. Pas de "presque", ici, on veut du concret 👍.